Квадроцикл BRP 2019 MAVERICK 903 TCIC X RS Painted

В наличии Хит продаж Новинка
Квадроцикл Maverick X3 X RS Turbo R – это топовая версия революционного спортивного квадроцикла класса “side-by-side”. В 2018 модельном году, квадроцикл получил увеличение мощности до 172 л.с. К базовым функциям добавляются регулируемые амортизаторы FOX 3.0 PODIUM RC2, подвески с ещё большим ходом – 559 мм (передняя), 610 мм (задняя), увеличенный клиренс 381 мм. Сцепление с поверхностью трассы обеспечивают шестислойные шины Maxxis Bighorn 2.0 на литых дисках.
2 904 000 руб

Описание

Maverick X rs - это определенно лучший в мире спортивный SSV. Топовый мотор, невероятная подвеска и геометрия с низким центром тяжести делают Maverick правильным выбором для любителей экстремальной езды.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем и интеркулером
  • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода
  • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями
  • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X
  • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски (35,6 см) и шины Maxxis Bighorn 2.0 размером 30 дюймов (73,7 см)
  • Величина хода передней и задней подвесок составляет 50,8 / 61 см
  • Полностью регулируемые амортизаторы FOX PODIUM RC2 с выносным резервуаром и перепускной системой

Квадроцикл Maverick X RS Turbo R – это топовая версия революционного спортивного квадроцикла класса “side-by-side”. В 2019 модельном году, квадроцикл предлагается в новом цветовом оформлении. К базовым функциям добавляются регулируемые амортизаторы FOX 3.0 PODIUM RC2, подвески с ещё большим ходом – 559 мм (передняя), 610 мм (задняя), увеличенный клиренс 381 мм. Сцепление с поверхностью трассы обеспечивают шестислойные шины Maxxis Bighorn 2.0 на литых дисках.

Кроме того, квадроцикл Maverick X RS Turbo R имеет очень отзывчивое управление, как на низких оборотах, так и на максимальных 7500 об/мин. Для поворота руля в крайнее положение достаточно сделать всего 1,5 оборота. Сам руль в данной модификации стал несколько меньше и ближе к водителю. Заниженная посадка в салоне позволяет снизить нагрузку на руки и туловище водителя и пассажира, что позволяет получить максимум удовольствия от езды. Выдающиеся характеристики Can-Am Maverick X RS Turbo R подчеркиваются фирменным дизайном квадроцикла. В салоне мотовездехода пассажиры себя чувствуют не только комфортно, но и в безопасности, благодаря надежной защите крыши, дверей и днища.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAVERICK X RS TURBO R


ДВИГАТЕЛЬ

Тип Турбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
Объем, см 3900
Трансмиссия Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
Мощность, л.с.172

ШАССИ

Тип передней подвески Двойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 56 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников
Ход передней подвески, мм 559
Тип задней подвески Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором и ходом 61 см
Ход задней подвески, мм 610
Передний тормозной механизм Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Задний тормозной механизм   Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Передние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 10" x 14"
Задние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 10" x 14"

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм)2591
Клиренс (мм)381
Сухой вес (кг)720,9
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)91 кг. Система быстрых креплений LinQ
Емкость топливного бака (л)40

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектации  Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски (35,6 см) и шины Maxxis Bighorn 2.0 размером 30 дюймов • Величина хода передней и задней подвесок составляет 559/610 мм • Полностью регулируемые амортизаторы FOX 3.0 PODIUM RC2 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена




ШИРОКАЯ БАЗА ДЛЯ ПОВЫШЕННОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

 ШИРОКАЯ БАЗА

Это самый широкий в мире мотовездеход, что делает его невероятно устойчивым. Благодаря 24-дюймовому ходу подвески и передовым компонентам FOX Racing, возможности Maverick далеко за пределами воображения.






172-СИЛЬНЫЙ ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX

 ЛУЧШИЙ В МИРЕ ДВИГАТЕЛЬ

Познакомьтесь с лучшим двигателям в мире, самым высокотехнологичным и ведущим в отрасли трехцилиндровым двигателем Rotax ACE. Его 172 лошадиных силы при 7500 об/мин и 113 Нм крутящего момента на 7000 об/мин просто доминируют, не оставляя никаких шансов конкурентам.






ПРОДУМАННАЯ СИСТЕМАОТВОДОВ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА

 АЭРОДИНАМИКА

С впуском и выпуском, настроенными на максимальную мощность, эффективность и отклик дросселя, Can-Am Maverick обеспечивает всегда максимальную производительность.







УЛЬТРАЛЕГКОЕ И ПРОЧНОЕ ШАССИ

 УНИКАЛЬНОЕ ШАССИ

Maverick оснащен сверхлегким, но при этом жестким шасси, изготовленным из современной стали 980. На 53% выше жесткость на кручение и еще на 20% легче, чем у его ближайших конкурентов.






ТРАНСМИССИЯ QRS-X

 НЕПРЕРЫВНАЯ ТЯГА

Компактная, высокопроизводительная трансмиссия QRS-X CVT была откалибрована для работы с турбонаддувом, чтобы практически устранить задержку подачи крутящего момента.






ПОДВЕСКА TTX С САМЫМ БОЛЬШИМ ХОДОМ

 ЛУЧШАЯ ПОДВЕСКА

Новая TTX-подвеска Can-Am с 20-дюймовым ходовым механизмом имеет поразительно большой ход, обеспечивая оптимальную геометрию в абсолютно любых ситуациях. В результате райдер получает непревзойденную передачу мощности на колеса, практически без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.






УДОБНЫЙ КОКПИТ С НАСТРАИВАЕМЫМИ СИДЕНЬЯМИ

 ВСЁ ДЛЯ ДРАЙВЕРА

Все находится на своем месте - от акселератора и педали тормоза, как на спортивном автомобиле, до спортивного рулевого колеса с характерным плоским низом, которое регулируется вверх или вниз на 25 °. Четырехпозиционные регулируемые сиденья, продуманная эргономика позволяет настроить кокпит идеально для себя.






НИЗКАЯ И УВЕРЕННАЯ ПОСАДКА

 ИДЕАЛЬНАЯ ПОСАДКА

Конструкция с низким расположением сидений предназначена для вовлечения как водителя, так и пассажира, поэтому они чувствуют себя связанными с каждым движением транспортного средства.






ФИРМЕННЫЙ И УЗНАВАЕМЫЙ ДИЗАЙН CAN-AM

 АГРЕССИВНЫЙ ДИЗАЙН

Каждая деталь Maverick выверена конструкторами и доведена до идеального внешнего состояния дизайнерами. В итоге перед нами, пожалуй, самый стильный мотовездеход в мире.






14-IN. ДИСКИ 30-IN. MAXXIS BIGHORN† 2.0 РЕЗИНА

 ЛУЧШИЕ КОЛЕСА

14-дюймовые алюминиевые диски и 30-дюймовая Maxxis Bighorn 2.0 шестислойная резина обеспечивают плавность и точность езды при повышенной проходимости. Лучшее, что может быть.






ПОЛНОСТЬЮ НАСТРАИВАЕМАЯ ПОДВЕСКА FOX† 3.0 PODIUM RC2†

 УНИКАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА

Maverick X rs оснащен полностью регулируемыми FOX 2.5 Podium RC2 PHG Piggyback амортизаторами, а также амортизаторами FOX 3.0 Podium RC2 HPG для сверхточной производительности.






ДВЕРИ, КРЫША И ЗАЩИТА ДНИЩА

 НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА

Для дополнительной защиты, X RS имеет полную крышу и сверхпрочную платформу HMW (High Molecular Weight), отточенную и проверенную в условиях самого сурового бездорожья.








Заказ
Оформите заказ, наш сотрудник свяжется с вами для уточнения деталей.
Ваша заявка успешно отправлена!
Необходимо принять условия соглашения
Вы заполнили не все обязательные поля
Произошла ошибка, попробуйте ещё раз
Задать вопрос
Отправьте сообщение с вопросом. Мы перезвоним вам в ближайшее время и ответим на все интересующие вас вопросы.
Ваша заявка успешно отправлена!
Необходимо принять условия соглашения
Вы заполнили не все обязательные поля
Произошла ошибка, попробуйте ещё раз