GRAND TOURING 900 ACE TURBO 137″
Описание
Превосходный снегоход для комфортных, продолжительных, а самое главное надежных зимних путешествий. Снегоходы 2019 модельного года Grand Touring 900 ACE Turbo отличаются совершенно новым турбированным двигателем ROTAX, что для снегоходов стало поистине новинкой, ведь раньше турбированные двигатели BRP устанавливали только на квадроциклы. В остальном же, Grand Touring 900 ACE Turbo по-прежнему предлагают выверенный стиль, прекрасное качество исполнения и непревзойденную надежность.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GRAND TOURING 900 ACE TURBO 137″

ДВИГАТЕЛЬ
ДвигательROTAX 900 ACEОбъем, куб см.899
ТипЖидкостного охлаждения, четырехтактный, D.O.H.C., сухой картер
Топливная системаEFI
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И АКСЕССУАРЫ
РульЧетыре положения, регулируемый наклон колонки / Стальной, окрашенный / J-образные наконечники / Захват на рулеФаркопСтандарт
Ветровое стекло450 мм
Зеркало заднего видаСтандарт
Указатель уровня топливаСтандарт
ТахометрСтандарт
СпидометрСтандарт
Подогрев ручекСтандарт
Электрический стартерСтандарт
Цифровой инфоцентрМногофункциональная панель приборов с жидкокристаллическим дисплеем
ТРАНCМИССИЯ
Ведущий шкив вариатораeDrive™ 2Ведомый шкив вариатораС системой быстрого отклика QRS
РеверсМеханический
Тормозная системаГидравлическая, с армированными шлангами из нержавеющей стали
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Объем масляного бака, л.2,1Гусеница, мм381 x 3487 x 32
СиденьеДвухместное
Топливный бак, л.40
База лыж, мм1077
Тип лыжPilot™ DS 2
Высота грунтозацепа, мм30
Высота с ветровым стеклом, мм1275
Ширина/длина, мм1217 / 3000
Число мест2
ПОДВЕСКА
Тип передней подвескиDual A-ArmsАмортизаторы передней подвескиMotion Control
Ход передней подвески, мм212
Тип задней подвескиSC™-5M
Амортизаторы задней подвески (передний/задний)Motion Control
Ход задней подвески, мм245

ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Традиционно инженеры Rotax подошли к вопросу с присущей им доскональностью. Они не просто поставили турбину на всем известный двигатель Rotax 900 ACE, а провели его полную модернизацию — 24 детали были специально спроектированы для достижения максимальной эффективности.
Благодаря использованию небольшой турбины и максимальному сокращению длинны каналов от двигателя до самой турбины удалось достигнуть практически полного отсутствия турбо-лага и моментального отклика на газ. Добиться отличных показателей помогают электроуправляемый клапан турбины и интеркулер, который будет располагаться в передней части снегохода за специальными вентиляционными отверстиями — теперь снегоходы с новым двигателем будет легко узнать и внешне.

КОМФОРТНАЯ И УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА
Задняя подвеска SC-5M является универсальной для любых ситуаций и как нельзя лучше подходит для туристического снегохода Ski-Doo Grand Touring.

ПЛАТФОРМА REV-X
Базовая архитектура и дизайн платформы REV-X устанавливают стандарт в вопросе сокращения веса, долговечности и управляемости.

Стильный и информативный аналоговый спидометр и тахометр, а также ЖК-дисплей с прочей полезной цифровой информацией.

Продвинутая геометрия удерживает лыжи прочно на трассе независимо от условий и обеспечивают точность управления и полный контроль над ситуацией.

Обеспечивают превосходный контроль даже в глубоком снегу.