Снегоход BRP Ski-Doo 2019 SUMMIT SP 154″ 850

1 445 000 руб

Характеристики

Длина
3422 мм
Ширина
1057 мм
Высота
1379 мм

Описание

2019 SUMMIT SP 154″ 850 - ИНФОРМАЦИЯ

Summit SP

Предназначение манёвренного и мощного SUMMIT SP 154 850 – это, прежде всего, езда по горной заснеженной местности. Обновлённый 2-тактный мотор вместе с муфтой pDrive обеспечивает отличную реакцию на нажатие газа. Благодаря облегчённой передней и задней подвеске, приспособленной для платформы REV 4-го поколения, снегоход способен преодолевать крутые горные подъёмы или совершать манёвры по узким тропам. А его конструкция позволяет удобно поставить ноги, сделав процесс езды гораздо комфортнее.

SUMMIT SP 154 оснащён наиболее «сильным» двигателем в своей категории. Его мощность составляет 165 лошадиных сил, что на 10 л. с. больше предшественников. Помимо высокой производительности, он имеет ещё одно ключевое преимущество – отзывчивость.

Вариатор pDrive обеспечивает высокую скорость, быстрое ускорение и плавность работы. Среди его особенностей можно отметить:

  • Лёгкость. Масса уменьшилась на 1270 грамм.
  • Неприхотливость. Не требует особого обслуживания.
  • Вместо втулок установлены подшипники.

Снегоход выполнен на платформе REV Gen4. Компактный мотор объёмом 849 куб. см размещён по центру между лыжами. Рама в форме пирамиды и усовершенствованные подвески из алюминия – залог прочности и сравнительно небольшой массы.

Сзади установлена подвеска TMOTION со специальной конструкцией шарниров, приспособленная к преодолению сложных виражей и резким поворотам. Передняя подвеска RAS 3 стала легче на 700 грамм, а её ход увеличился на 25 мм и составляет 215 мм. Новая гусеница также стала легче на 4,5 кг.

SKI DOO SUMMIT SP 154 ведёт себя предсказуемо при любых обстоятельствах. Его узкие кузовные панели, подножки и другие комплектующие созданы так, чтобы пройти даже самые сложные горные трассы. При этом снегоход очень экономичный (двигатель потребляет на 40% меньше масла, чем Rotax 800R) – полного бака будет достаточно для прохождения 1450 км горной местности.

Сравнительно невысокая цена при огромной мощности и экономичности – неоспоримые достоинства этой техники. Но, помимо этого, большое внимание производитель уделил базовой комплектации снегохода. Горное сидение снижает к минимуму болезненные и неприятные ощущения, а также усталость даже при длительных поездках. А чтобы руки не замёрзли, предусмотрен подогрев рукояток руля.


2019 SUMMIT SP 154″ 850 - ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель Rotax® 850 E-TEC®
Объем, куб см. 849
Число цилиндров 2
Тип Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И АКСЕССУАРЫ
Руль Алюминиевый руль с J-образными рукоятками / Поручень для хвата
Ветровое стекло Дополнительное оборудование
Зеркало заднего вида Дополнительное оборудование
Подогрев ручек Стандарт
Электрический стартер Дополнительное оборудование
Пассажирское сиденье/спинка Горное
Цифровой инфоцентр Компактная панель приборов

ТРАНCМИССИЯ
Ведущий шкив вариатора pDrive
Ведомый шкив вариатора QRS
Тормозная система Гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Объем масляного бака, л. 3,4
Гусеница, мм 406 x 3923 / 4178 x 63,5
Топливный бак, л. 36
База лыж, мм 895
Тип лыж Pilot™ DS 3
Высота грунтозацепа, мм 63,5
Высота с ветровым стеклом, мм 1379
Ширина/длина, мм 1057 / 3422 мм (гусеница 392 см) и 3555 мм (гусеница 417 см)

ПОДВЕСКА
Тип передней подвески RAS™ 3
Амортизаторы передней подвески HPG™
Ход передней подвески, мм 215
Тип задней подвески tMotion™
Амортизаторы задней подвески (передний/задний) HPG™
Ход задней подвески, мм 239


Заказ
Оформите заказ, наш сотрудник свяжется с вами для уточнения деталей.
Ваша заявка успешно отправлена!
Необходимо принять условия соглашения
Вы заполнили не все обязательные поля
Произошла ошибка, попробуйте ещё раз
Задать вопрос
Отправьте сообщение с вопросом. Мы перезвоним вам в ближайшее время и ответим на все интересующие вас вопросы.
Ваша заявка успешно отправлена!
Необходимо принять условия соглашения
Вы заполнили не все обязательные поля
Произошла ошибка, попробуйте ещё раз